Visser couvercle d'entretien de la machine ne doit pas être retiré, de fa?on à éviter les accidents pendant que la machine est en marche. Fonctionnement de la machine à vis de phénomène anormal doit être vérifiée, et l'éliminer, ne peut pas être obligé de fonctionner. Machine à vis des parties mobiles doit être lubrifié régulièrement. Réducteur entra?ne des applications au sein de l'huile de moteur à essence HQ-10 de changement d'huile une fois tous les 3-6 mois. Visseuse roulement suspendus, le choix de la catégorie M1, y compris au 80000 assemblage de palier a infiltré l'huile, généralement le moins de carburant, tous les 3-5 mois, la pendaison corps portant est retiré avec l'essieu de levage, retirez l'anneau, la 80.000 suspendus et roulement trempé dans de la graisse fondue dans un refroidissement et de l'huile, réinstallé en utilisant un petit convoyeur à vis du tube, comme le nylon dommages anneau doit être remplacé, un an, vis en acier inoxydable sans arbre de lubrification l'entretien des convoyeurs à nouveau en utilisant la méthode ci-dessus peut obtenir des résultats satisfaisants. Machine à vis pendaison de palier, le choix de la catégorie M2, la note de classe graisse, chaque pendaison de graisse roulement de 5 g, matériaux à haute température devrait être utilisé graisse ZN2 de sodium, paliers auto-lubrifiant, creux transporteurs à vis, devrait également être ajouté à une petite quantité de lubrifiant Grease. Convoyeur à vis fonctionne lorsque la tige filetée tourne, la force de frottement de la gravité et le matériau de la paroi du réservoir produite, de sorte que le matériau ne peut se déplacer vers l'avant le long de la partie inférieure de la bande transporteuse sous la lame pousser son cas semble Vous ne pouvez pas être tourné long de la vis écrou de translation mouvement de rotation de la même. Dans le milieu du transport du matériau du palier, il se fonde sur la poussée vers l'avant derrière les matériaux. Par conséquent, dans le matériau de transport du convoyeur, est complètement glisser. Afin de rendre l'arbre de vis dans une relativement favorable en tension, sont généralement unité d'entra?nement et une sortie de décharge est placé à la même extrémité du convoyeur, tandis que l'orifice d'entrée le plus près possible de l'autre c?té de la queue. La rotation de la lame hélico?dale passage de la matière transportée, la vis transporteuse, de sorte que le matériau ne soit pas mis en rotation en même temps que la pression de la lame vis de transport est le matériau de son propre poids et le matériau de friction le bo?tier de la vis transporteuse. Selon le type de lame transport de surface de matériaux avoir une face physique, une face de la bande, le type de surface de la lame et d'autres types. Vis axe de la vis de transport dans la direction de la borne de mouvement matériel a poussée des roulements avec le matériau à spirale force de réaction axiale, plus le capitaine, devrait être ajouté à des paliers de suspension intermédiaires. Convoyeur à vis sans arbre | Oswald Chen Machinery (certifiée) | convoyeur à vis est fourni par Xinxiang Oswald Chen Machinery Co., Ltd. Oswald Xinxiang Chen Machinery Co., Ltd (www.oweicjx.com) est un leader de l'industrie dans le Henan Xinxiang, matériel de transport, au fil des ans, l'entreprise met en ?uvre la gestion scientifique, l'innovation et le développement, le principe de l'honnêteté et de fiabilité, et de satisfaire les besoins des clients. Dans Oswald Chen direction mécanique avec le personnel accueillent chaleureusement toutes les négociations de demandes de renseignements pour créer Oswald Chen Machinery avenir meilleur.